Mercredi 16 novembre 2011,
Le 03 novembre après deux heures nous sommes sortis de la baie nous voilà enfin voguant vers le sud, nous avions bien prit nos cachets de Meclizine, mais pour moi très vite le mal de mer est difficilement supportable. Je passe les premières 48 heures en positions horizontale.
Il faut dire que pour nos premiers jours, la mer n’a pas été clémente avec nous, Alex et Micheal sont sur le pont et c’est plutôt sportif. Nous découvrons le concept de « grosse mer »… en quelques mots, ça bouge beaucoup de droite à gauche et d’avant en arrière, les vagues sont assez impressionnantes atteignant 6 mètre de haut, une de nos voiles cède, bref c’est un un baptême assez intense et après deux jours, notre capitaine opte pour une pause à Morro Bay. Plus tard le capitaine nous avouera qu’il craignait que nous profitions de ce premier arrêt pour renoncer à la traversée et continuer par la route. Il était content de constater qu’il en faudrait plus pour nous démonter.
Le 08 novembre, nous quittons Morro Bay pour rejoindre l’île de Santa Rosa juste après Point Conception, il va falloir faire une nouvelle pause de 5 jours car une tempête se ballade dans le coin et notre capitaine et son équipage (nous-même) ne sont pas de grands fan des tempêtes. Le mal de mer n’est plus vraiment un problème, pour le combattre le meilleur remède est de regarder l’horizon, bien se nourrir, ne pas avoir froid et dormir beaucoup. La pause à Santa Rosa est une chouette opportunité d’apprécier poisson et crabes que Micheal pêche et surtout de bien se reposer.
A bord il est important de ménager les troupes aussi cookies, bownies et autres douceurs… sont toujours appréciés. De mon côté je remercie les inventeurs des Mix prêt à l’emploi… un peu d’eau, d’huile et quelques œufs et le tour est joué. Si j’aime cuisiner, en bateau c’est une tout autre histoire. Même quand la mer est calme, le bateau bouge suffisamment pour rendre la tâche moyennement agréable.
Lundi 14 novembre, après 24 heures en mer, nous arrivons à Newport Beach pour acheter une nouvelle voile « tempête ». C’est aussi l’occasion de faire quelques courses car le périple semble durer. Newport Beach est un endroit assez étrange, sorte de gigantesque Marina super friquée. On croirait un décors de série TV, chaque maison à son ponton privatif et arbore fièrement (et sans exception) un drapeau étoilé. On ne s’éternise pas le lendemain en milieu de journée nous reprenons le large, direction Ensenada, premier port Mexicain ou nous nous arrêterons pour faire les papiers.
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Wednesday, November 16, 2011,
November 03rd, after two hours we are out of the bay sailing to the south, we took our Meclizine tablets, but very quickly for me seasickness is hard to bear. I spend the first 48 hours in a horizontal position.
I must say that for our first day, the sea has not been kind to us, Alex and Michael are on deck and it is really sporty. We descover the concept of « heavy seas » … in a few words, it moves a lot from side to side and front to back, the waves are pretty impressive up to 18 feet tall, one of our sails is breaking, it’s a pretty intense for our baptism, and after two days, our Captain opts for a break at Morro Bay. Later the captain confessed that he feared that we take advantage of this first stop to give up and continue by road. He was happy to see that it would take longer for us apart.
November 08, we left Morro Bay to reach the island of Santa Rosa just after Point Conception, we have to make another break for five days, there is a storm ride around and our captain and his crew (ourselves) are not big fan of storms. Seasickness is not really a problem anymore, to fight the best remedy is to look at the horizon, eat well, stay warm and sleep a lot. The break in Santa Rosa is a nice opportunity to enjoy fish and crab fished by Michael and especially have a good rest.
On board it is important to take care of the troops, and cookies, Bownies and other sweets … are always welcome. For my part I thank the inventors of Ready Mix … a little water, oil and a few eggs and you’re done. If I like cooking, in a boat it is a different story. Even when the sea is calm, the boat is moving enough to make the task fairly unpleasant.
Monday, November 14, after 24 hours at sea, we come to Newport Beach to buy a new storm jib. It is also an opportunity to do some shopping since the trip seems to last. Newport Beach is a strange place, a sort of gigantic over rich Marina. One would think a TV series sets, each house with its private dock and proudly (and without exception) a Stars and Stripes flag. It does not drag the next day at midday we return to sea, towards Ensenada, Mexico’s first port where we will stop for the papers.